2014 Ram 1500 ST

Confort de roulage supérieur à la moyenne pour un pick-up pleine taille, surtout avec suspension arrière à ressorts hélicoïdaux
Habitacle spacieux et bien fini pour l’époque, avec bonnes options de rangement et sièges confortables
V8 Hemi puissant disponible, bonnes capacités de remorquage pour un usage loisir ou travail léger
Gamme de configurations vaste (cabine, benne, 4x2/4x4) adaptée aux besoins des acheteurs US
Système Uconnect (selon version) intuitif et encore utilisable aujourd’hui

Consommation élevée, surtout avec le V8 Hemi ou en conduite urbaine
Capacité de remorquage et de charge utile parfois inférieure à certains rivaux Ford/Chevy de la même époque
Fiabilité variable selon moteur et entretien; possibles soucis de transmission et d’électricité signalés
Vieillissement de certains matériaux intérieurs sur les versions d’entrée de gamme

Confort de roulage supérieur à la moyenne pour un pick-up pleine taille, surtout avec suspension arrière à ressorts hélicoïdaux
Habitacle spacieux et bien fini pour l’époque, avec bonnes options de rangement et sièges confortables
V8 Hemi puissant disponible, bonnes capacités de remorquage pour un usage loisir ou travail léger
Gamme de configurations vaste (cabine, benne, 4x2/4x4) adaptée aux besoins des acheteurs US
Système Uconnect (selon version) intuitif et encore utilisable aujourd’hui

Consommation élevée, surtout avec le V8 Hemi ou en conduite urbaine
Capacité de remorquage et de charge utile parfois inférieure à certains rivaux Ford/Chevy de la même époque
Fiabilité variable selon moteur et entretien; possibles soucis de transmission et d’électricité signalés
Vieillissement de certains matériaux intérieurs sur les versions d’entrée de gamme

Ram 1500