2022 Ram 1500 TRX

Confort de suspension parmi les meilleurs des pick-up pleine taille, agréable au quotidien et sur longs trajets
Habitacle bien fini avec matériaux de bonne qualité et système Uconnect intuitif
Large choix de motorisations (V6, V8, mild-hybrid eTorque) adaptées au remorquage comme à l’usage quotidien
Cabine spacieuse, surtout en configuration Crew Cab, avec banquette arrière très confortable
Nombreuses configurations de benne et d’options pratiques (RamBox, marchepied, rangements intérieurs)

Consommation de carburant élevée, surtout avec le V8 et en conduite urbaine
Prix qui grimpe vite avec les finitions haut de gamme et les packs d’options
Capacité de remorquage et de charge utile parfois inférieure à certaines versions concurrentes (Ford F-150, Chevy Silverado)
Gabarit imposant, moins pratique en ville et pour se garer

Confort de suspension parmi les meilleurs des pick-up pleine taille, agréable au quotidien et sur longs trajets
Habitacle bien fini avec matériaux de bonne qualité et système Uconnect intuitif
Large choix de motorisations (V6, V8, mild-hybrid eTorque) adaptées au remorquage comme à l’usage quotidien
Cabine spacieuse, surtout en configuration Crew Cab, avec banquette arrière très confortable
Nombreuses configurations de benne et d’options pratiques (RamBox, marchepied, rangements intérieurs)

Consommation de carburant élevée, surtout avec le V8 et en conduite urbaine
Prix qui grimpe vite avec les finitions haut de gamme et les packs d’options
Capacité de remorquage et de charge utile parfois inférieure à certaines versions concurrentes (Ford F-150, Chevy Silverado)
Gabarit imposant, moins pratique en ville et pour se garer

Ram 1500